Provezza 7, Gaastra PalmaVela’ yı gene kazandı

Provezza2014GAASTRA – PALMAVELA 30 Nisan – 04 Mayıs 2014 tarihleri arasında Real Club Náutico de Palma ile İspanya Yelken Federasyonu organizasyonunda ve Gaastra sponsorluğunda Palma – Mallorca’ da gerçekleşti.

gaastra2014 (1)Yarışlar aşağıdaki klasman ve sınıflara açıktı:

 

IMA Yachts: geçerli endorsed IRC sertifikası ile IMA Kuralları 2014’ e uyan tekneler    WALLY Yachts: geçerli endorsed IRC sertifikası ile Sınıf Kurallarına uyan tekneler   ONE DESIGN: SOTO 40 OD, J80, Flying Fifteen ve Dragon                                            ORC, IRC: 2014 geçerli IRC, ORC Club sertifikası ile                                                    Vintage ve Klasik: CIM uygulamalarına uyan tekneler                                                    Latin Yelken: Balearic Latin Yelken Sınıfı ölçü kurallarına uyan tekneler                Engelli Yelken: Dam 5.5 ve Access sınıfları ile

ProvezzaPalma2014 2V. Ergin İmre‘nin 24 yıl önce başlattığı proje, TP52 [2008, Cristabella / Desafio] Provezza 7 ekibi ile 2014′ te de sürüyor. Bu kupa öncesinde Amerikalı Tony Rey’ in proje sorumluluğunda Provezza 7′ nin arması değişti ve tekne yekeye geçti.

VErgin ImreProvezza 7, 2013′ te IRC sınıfında kazandığı şampiyonluğunu 2014′ te de yineledi ve beş yarış sonunda diğer TP52 Brezilyalı Phoenix’ in üç puan önünde kupayı kazandı. Sonuçlar

 

 

Provezza ekibini kutlar, gelecek yarışlarda da başarılar dileriz.

ProvezzaPalma2014

copyrighted05/05/2014 – 11.40                                         Foto: Gaastra Palmavela

 

Suadiye Yelken, efsane geri dönüyor…

syk-miniKadıköy, Suadiye’ de 1971 yılında kurulan ve 1986-87 Sahil Yolu projesi ile suyla fiziki ilişkisi sona erdikten sonra mevzuat sorunlarıyla yeniden denizine kavuşamayan Suadiye Yacht Kulübü adını Suadiye Yelken Kulübü olarak güncelledi. 2014 yılına biri yat, ikincisi de Pirat olmak üzere iki etkinlik programı ile başladı.    Her iki yarışı da TYF 2014 Programında bulunuyor.

SYK Wing 2010 (1)

Kulüp daha önce 2003 – 2006 arasında önce KIA ve sonra Naviga Cup ve 2006 – 2009 arası Kahve Dünyası Kupaları ile sahilden izlenebilir coğrafik ve rüzgarüstü-rüzgaraltı gibi disipliner farklı rota ve formatlarda yat yarışları düzenledi. İstanbul’ da 2006 -2011 arasında aynı IRC bant sistemini paylaşarak yat yarışı organize eden sekiz kulübün (İYK, SYK, MYK, AMYC, MDYİK, DKG, FB, GS) fikir ve hedef uzlaşmasından doğan Kulüpler Ortak Girişimi – KOG’ un ve KOG-İstanbul Trofesi’ nin çalışkan bir neferi oldu.

HH SW SYK 03 Mayıs 2014 Sonuclar

Bu slayt gösterisi için JavaScript gerekir.

Bu slayt gösterisi için JavaScript gerekir.

HHLogoSuadiye Yelken Kulübü, 03 Mayıs 2014, Cumartesi günü dört yıl aradan sonra yeniden “Helly Hansen-Sport Works Suadiye Yelken Kulübü Kupası Yat Yarışı” ile yelkenseverleri karada ve suda ağırlamanın heyecanında hazırlıklarını sürdürüyor. Program Cumartesi günü Kalamış Marina Murphy’s Bar’ ın önünde sabah 09.00 – 10.00 arası SWlogoBeyaz Fırın tarafından hazırlanacak kumanyaların ve yarış anı tişörtlerinin dağıtılmasıyla başlayacak. IRC Sınıflarının ilk uyarı işareti 11.30 olarak planlı. Yarış kaydı 02 Mayıs Cuma günü saat 15.00 a kadar verilebilecek.  Yarış İlanı

 

Rota IRC0 – IRC1 – IRC 2 – IRC 3      SYKRota

Rota IRC4 – Gezgin SYK Rota 2 

 

 

 

Ödül Töreni aynı gün (03Mayıs, Cumartesi) saat 17.30 – 19.30 arası Kalamış Marina Murphy’s’ de düzenlenecek.

Olimpik LogoKazananları Olympic Sails’ den ve CASIO‘ dan özel ödüller de bekliyor:                                                                                                 –IRC 0, IRC 1, IRC 2, IRC 3 En iyi düzeltilmiş zaman birincisine 1 adet Balon Yelken  (A2 veya S2 tip olacaktır)
IRC 0, IRC 1, IRC 2, IRC 3 En iyi düzeltilmiş zaman ikincisine 1 sene yelken bakım ve onarım servisi.
IRC 0, IRC 1, IRC 2, IRC 3 En iyi düzeltilmiş zaman üçüncüsüne 1 sene yelken bakım
ve onarım servisi.
IRC 4 En iyi düzeltilmiş zaman birincisine 1 sene yelken bakım ve onarım servisi.
Gezgin sınıfı 1. tüm ekibine CASIO özel ödülü.

Detaylar için: Suadiye Yelken Kulübü

Keyifli bir hafta sonu olması dileğiyle, emniyetli ve başarılı yarışlar dileriz.

BFLogo

copyrighted

Güncelleme: 05/05/2014           Resim Galerisi: Mihri Ereş, Sinan Atakan

“Xanthos” suya indi, sırada Opti-TUR var

xanthos“Xanthos” vakum infüzyon teknolojisi ile üretilmiş 5,45m boyunda bir sert tabanlı şişme bot. Gebze, İstanbul’ da Talat Uludağ – Tan Dizayn tesislerinde bir Türk markası olarak doğdu. Dayanıklı, ergonomik, dengeli, hızlı, kuru seyir yapabilme ve tornistanda iken kıç aynadan su almama özelliklerine sahip.

xanthos_up6Prototip Xanthos, 100 beygir gücünde ve dört zamanlı motorla dalgalı deniz şartlarında yapılan test seyrinde 42 knt hıza ulaştı. Derin omurgalı (V tip) yapısı ve kıç bağlantıları  omurgaya sabitlenen alüminyum alaşımlı beş posta takviyesi ile dayanıklılık konusu özelliklerinden en başta gelenler. Bu takviyeler konsol, çeki paslanmazı ve oturma grubunun bağlantı yerleri ile kıç taraftaki roll bar bağlantılarında da geçerli.

xanthos_up7Gövde kalınlığı 11mm olan Xanthos’ un hava tüpleri birbirinden bağımsız beş bölüm olarak tasarlanmış. Böylece herhangi bir yırtılma ve yara alma halinde botun batma tehlikesi ile karşılaşmaması düşünülmüş. xanthos_up4

 

Motor koruma çemberi, çeki paslanmazı ve roll bar, yan cep, dalga tentesi, oksidasyona engel olmak için elektrik donanımının yuvası olan konsol altında sızdırmazlık, sudan kayganlaşacak tüpler üzerinde kaydırmaz bantlar, tüplerin yanaşmalar esasında zarar görmesini engelleyen ve yanaştığı tekneye de zararını önleyen özel yumrular Xanthos’ un başlıca niteliklerinden.

mihriBu projede yoğun emek harcayan yelkenci mimar Mihri Ereş hiç şüphesiz 29 yıllık antrenörlük hayatındaki deneyimlerini Xanthos‘ a işlemiş. Antrenör ve destek botu olarak doğan Xanthos’ un başta arama-kurtarma amaçlı olmak üzere farklı kullanım özellikleriyle donanması ve farklı boylarda üretilmesi de çalışmalar arasında yer alıyor.

Tam Boy: 5.45 m
 En: 2.35 m
 Toplam Ağırlık: 350 Kg
 Malzeme: Gövde, Konsol ve Oturaklar Vakum Infüzyon 
(11 mm cidar kalınlığında örgü elyaf),
Konsol, Oturma Gurupları, Kıç Ayna ve Bağlantı Kuşakları metal konstrüksiyon takviyeli  
 Yakıt tankı: 54 Lt. Polietilen
 Balon ve Kumaş:  
1.2 mm Polyester, 5 bölmeli, her bölmede fazla 
basınç atım supabı var.
 Motor: 70 hp (min) 115 hp (max)
 Kapasite: 6 Kişi
 Paslanmaz: Çeki Direği, Motor Koruma ve Rollbar

opti_tur_up1Xanthos’ un doğumu, Danimarkalı Opti-X’ in Türkiye kanadında da yeni bir projeyi gündeme getirdi. Opti-X’ i Türkiye’ ye getiren Mustafa Pektaş, Uluslararası Optimist Sınıf Birliği’ ne başvurdu ve Tan Dizayn’ ın yeteneklerini ve olanaklarını ortaya koyarak IODA onaylı Optimist üreticisi oldu. Opti-TUR lar da vakum infüzyon teknolojisi ile üretilecek.

Detaylı bilgi için (lütfen tıklayın)

Güzel gelişmelerin devam etmesini dileriz. Hoşgeldin Xanthos ve Opti-TUR…

external_540x53_tandizaynbanner

28/04/2014 – 19.10                                                                                  Kaynak: Turksail.com