“Xanthos” vakum infüzyon teknolojisi ile üretilmiş 5,45m boyunda bir sert tabanlı şişme bot. Gebze, İstanbul’ da Talat Uludağ – Tan Dizayn tesislerinde bir Türk markası olarak doğdu. Dayanıklı, ergonomik, dengeli, hızlı, kuru seyir yapabilme ve tornistanda iken kıç aynadan su almama özelliklerine sahip.
Prototip Xanthos, 100 beygir gücünde ve dört zamanlı motorla dalgalı deniz şartlarında yapılan test seyrinde 42 knt hıza ulaştı. Derin omurgalı (V tip) yapısı ve kıç bağlantıları omurgaya sabitlenen alüminyum alaşımlı beş posta takviyesi ile dayanıklılık konusu özelliklerinden en başta gelenler. Bu takviyeler konsol, çeki paslanmazı ve oturma grubunun bağlantı yerleri ile kıç taraftaki roll bar bağlantılarında da geçerli.
Gövde kalınlığı 11mm olan Xanthos’ un hava tüpleri birbirinden bağımsız beş bölüm olarak tasarlanmış. Böylece herhangi bir yırtılma ve yara alma halinde botun batma tehlikesi ile karşılaşmaması düşünülmüş. 
Motor koruma çemberi, çeki paslanmazı ve roll bar, yan cep, dalga tentesi, oksidasyona engel olmak için elektrik donanımının yuvası olan konsol altında sızdırmazlık, sudan kayganlaşacak tüpler üzerinde kaydırmaz bantlar, tüplerin yanaşmalar esasında zarar görmesini engelleyen ve yanaştığı tekneye de zararını önleyen özel yumrular Xanthos’ un başlıca niteliklerinden.
Bu projede yoğun emek harcayan yelkenci mimar Mihri Ereş hiç şüphesiz 29 yıllık antrenörlük hayatındaki deneyimlerini Xanthos‘ a işlemiş. Antrenör ve destek botu olarak doğan Xanthos’ un başta arama-kurtarma amaçlı olmak üzere farklı kullanım özellikleriyle donanması ve farklı boylarda üretilmesi de çalışmalar arasında yer alıyor.
| Tam Boy: | 5.45 m |
| En: | 2.35 m |
| Toplam Ağırlık: | 350 Kg |
| Malzeme: | Gövde, Konsol ve Oturaklar Vakum Infüzyon (11 mm cidar kalınlığında örgü elyaf), Konsol, Oturma Gurupları, Kıç Ayna ve Bağlantı Kuşakları metal konstrüksiyon takviyeli |
| Yakıt tankı: | 54 Lt. Polietilen |
| Balon ve Kumaş: |
1.2 mm Polyester, 5 bölmeli, her bölmede fazla basınç atım supabı var. |
| Motor: | 70 hp (min) 115 hp (max) |
| Kapasite: | 6 Kişi |
| Paslanmaz: | Çeki Direği, Motor Koruma ve Rollbar |
Xanthos’ un doğumu, Danimarkalı Opti-X’ in Türkiye kanadında da yeni bir projeyi gündeme getirdi. Opti-X’ i Türkiye’ ye getiren Mustafa Pektaş, Uluslararası Optimist Sınıf Birliği’ ne başvurdu ve Tan Dizayn’ ın yeteneklerini ve olanaklarını ortaya koyarak IODA onaylı Optimist üreticisi oldu. Opti-TUR lar da vakum infüzyon teknolojisi ile üretilecek.
Detaylı bilgi için (lütfen tıklayın)
Güzel gelişmelerin devam etmesini dileriz. Hoşgeldin Xanthos ve Opti-TUR…
28/04/2014 – 19.10 Kaynak: Turksail.com
EurILCA – LASER EUROPA CUP 2014 programında yer alan Laser Europa Cup – Malcesine 24 – 27 Nisan 2014 tarihleri arasında Malcesine, İtalya’ da yapıldı.
Laser 4.7 sınıfında Erkekler 166 sporcu arasında; Cem Çetinsu 5. , Yasin Yılmaz 10., Berkay Abay 14., Uğur Esen 17. Laser 4.7 sınıfında Kızlar 71 sporcu arasında; Ayşenur Orhan 13., Derin Bayraktar 21. Laser Radial sınıfında Erkekler 197 sporcu arasında; D. Mehmet Duran 17., Anıl Çetin 31., Selim Hekimoğlu 64., Doğa Arıbaş 67., Nogay Dökmeci 69. 
Yarışlarda kullanılan rota
28/04/2014 – 12.00
ISAF Sailing World Cup – Hyeres 19 – 26 Nisan 2014 tarihlerinde Hyeres, Fransa’ da gerçekleşti. 2012 Londra Olimpiyatlarına da katılan yelkencimiz Nazlı Çağla Dönertaş, Selma-Reha Rodopman, RODOPMAN LTD. sponsorluğunda ve Kemal Muslubaş antrenörlüğünde başarılı grafiğini yükseltmeye devam ediyor. Hyeres yarışlarında da ilk onun mücadele ettiği Madalya Yarışı sonunda 79 sporcu arasında altıncı oldu.
28/04/2014 – 10.20
UCASE YELKEN & DENİZ 